Le vice-Premier ministre, ministre des Transports, voies de communication et désenclavement, Jean – Pierre BEMBA a présidé, le mardi 10 septembre, une réunion de près de deux heures, axée sur la reprise des travaux du Port en eau profonde de Banana. La réunion avait connu la participation du ministre de portefeuille, Jean Lucien Busa et les représentants d’autres ministères concernés,notamment des infrastructures, de la défense, de l’économie et le représentant de Copirep avaient pris part à cette réunion.
Il ressort de cette séance de travail de haut niveau, qui a connu la participation de tous les intervenants impliqués dans ce projet, que le chemin est balisé pour la reprise des travaux dès le mois d’octobre prochain, à en croire M. Martin LUKUSA, Directeur général de l’Office national des transports, Onatra.
« Nous sommes suffisamment avancés.Je crois, on a même clôturé, il va rester les formalités d’usage, il est acté que DP World va démarrer les travaux d’ici un mois, voilà c’est acté et le go est donné », a déclaré le DG de l’Onattra.
Notons par ailleurs, que la construction du Port en eau profonde de Banana va à coup sûr désenclaver la République démocratique du Congo en rendant plus compétitive son économie et la mobilité de fret par rapport à d’autres pays de la sous-région.
« Ça ne peut pas tuer nos relations , eux ils ont leurs ports en eaux profondes , nous avons aussi le droit d’en avoir chez nous et la concurrence va créer l’émulation, ceux qui auront des voies d’évacuation à l’intérieur de leurs pays plus effaces, gagneront les marchés », a renchérit le DG Martin Lukusa.
Il ne se fait plus l’ombre d’un seul doute, la réalisation du projet en eaux profondes de Banana « est devenu vraiment une réalité », a martelé le Directeur général de l’Onatra avant de révéler que » (…) là nous attendons de la part de nos partenaires de DP World, qui vont nous envoyer le chronogramme de début des travaux. Mais ce qui est vrai c’est que, d’ici un mois , ils recommencent les travaux ».
