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Transport et voies de communication

Corridor de Lobito : un modèle économique en gestation pour attirer les investisseurs

Jean Pierre Bemba. Vice-Premier Ministre, Ministre de transport et voies de communication
Jean Pierre Bemba. Vice-Premier Ministre, Ministre de transport et voies de communication

Le projet du Corridor de Lobito, infrastructure régionale majeure visant à faciliter le transport et le commerce entre l’Afrique centrale et australe, franchit une étape décisive. Le Vice-Premier Ministre et ministre des Transports, Jean-Pierre Bemba, a présidé, aux côtés du ministre des Infrastructures, Alexis Gisaro, une réunion de haut niveau consacrée à la définition du modèle économique du projet et au lancement de l’étude de préfaisabilité, ce mardi 17 juin 2025 à Kinshasa.

Les discussions se sont tenues en présence de représentants de l’Union européenne, notamment le Premier Secrétaire de la délégation de l’UE en RDC, William Lindberg, ainsi que de l’ambassadrice des États-Unis en RDC, Lucy Tamlyn. Des experts issus des différentes parties prenantes ont également pris part à la rencontre.

« Le Corridor de Lobito est un projet prioritaire pour l’Union Européenne. Il s’agit d’un axe stratégique dans notre coopération avec la RDC et pour le développement régional », a déclaré William Lindberg, Premier Secrétaire de la délégation de l’UE à Kinshasa. Selon lui, l’étude de préfaisabilité en cours est essentielle pour identifier le modèle économique le plus viable, apte à attirer des investissements à long terme.

Les résultats provisoires de l’étude de préfaisabilité sont attendus pour septembre, avant une version finale prévue en octobre. À cette échéance, les parties espèrent disposer d’un modèle économique définitif, assorti d’un calendrier clair pour le déploiement opérationnel du corridor.

« Le bon choix du modèle est capital, ceci reste une condition majeure pour attirer les investissements », a souligné William Lindberg, insistant sur la coordination étroite avec la Banque Européenne d’Investissement (BEI) et d’autres institutions.

Le Corridor de Lobito, porté conjointement par la RDC, l’Angola et la Zambie, ambitionne de devenir un moteur d’intégration économique régionale, en facilitant le transit des minerais et des marchandises depuis l’intérieur du continent vers les ports maritimes.

JMM

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