Après l’annonce du changement de plaques, la contestation s’organise. Pour Jean-Claude Katende, figure de la société civile, la mesure est une provocation de trop dans un pays déjà sous pression économique.
La polémique enfle en République démocratique du Congo autour du lancement annoncé de la nouvelle plaque d’immatriculation. Alors que la Direction générale des impôts (DGI) présente la réforme comme une modernisation du système, des voix de la société civile dénoncent une décision brutale, jugée injustifiée et socialement dangereuse.
Jean-Claude Katende, président de l’Association africaine de défense des droits de l’homme (Asadho), ne mâche pas ses mots. Pour lui, le communiqué officiel de la DGI relève de la provocation.
« On ne peut pas accepter chose pareille. Nous devons nous y opposer en tant que citoyens », affirme-t-il.
L’activiste dénonce une accumulation de réformes administratives coûteuses imposées aux citoyens sans concertation réelle.
« Changement de passeport, permis de conduire, maintenant plaques d’immatriculation… C’est une prédation pure et simple », accuse Jean-Claude Katende, qui s’interroge sur le modèle de gouvernance en place.
« On est dans quel pays où le peuple est pillé par l’État à tous les coups ? »
Son indignation est aussi personnelle. Il explique avoir récemment commandé une plaque pour son propre véhicule, après une attente de six mois.
« Je viens à peine de la recevoir. Et boom, on nous annonce qu’il faut changer les plaques », s’indigne-t-il, y voyant un mépris des efforts financiers consentis par les citoyens.
Cette sortie médiatique intervient alors que la grogne monte sur les réseaux sociaux. De nombreux automobilistes dénoncent un calendrier jugé irréaliste et une charge financière supplémentaire dans un contexte économique déjà marqué par l’inflation, le chômage et la précarité.
Pour la société civile, le problème dépasse la seule question des plaques. Il touche à la méthode et aux priorités de l’État. Jean-Claude Katende estime que le gouvernement ferait mieux de s’attaquer aux tracasseries routières, aux abus des services de contrôle et à l’état des infrastructures, plutôt que d’imposer de nouvelles obligations administratives.
À ce stade, les autorités n’ont pas réagi aux critiques de l’Asadho. La DGI n’a toujours pas communiqué sur le coût de la nouvelle plaque ni sur d’éventuelles mesures transitoires pour les usagers récemment immatriculés.
En RDC, la réforme se voulait technique. Elle est en train de devenir politique.
Freddy Noël Tshiyoyo/fntv.cd
