À Kinshasa, la lutte contre la circulation à contresens marque une pause sur l’avenue Colonel Mondjiba. Le dispositif directionnel installé à titre expérimental sera temporairement démonté en raison des travaux de réhabilitation prévus sur cet axe. Les autorités annoncent sa réinstallation à la fin du chantier et envisagent de l’étendre à d’autres artères de la capitale.
Sur l’avenue Colonel Mondjiba, les automobilistes devront temporairement se passer du dispositif censé empêcher la circulation à contresens. Installée à titre expérimental pour lutter contre l’incivisme routier, cette herse directionnelle sera retirée le temps des travaux de réhabilitation engagés sur une partie de cet axe.
La décision a été annoncée dans un communiqué du ministère provincial des Transports et de la Mobilité urbaine, signé le 14 novembre 2026 par Ben-Bryant.
Le retrait concerne le tronçon compris entre l’avenue Avenir et l’avenue du Parc, où les travaux sont prévus pour une durée estimée à 30 jours. Le chantier avait été annoncé le 4 novembre par le ministère provincial des Infrastructures et des Travaux publics.
Cette suspension doit permettre aux équipes techniques de travailler sans entrave et éviter que le dispositif ne gêne les opérations de réhabilitation.
Une pause, pas un abandon
Mise en place pour décourager les automobilistes qui empruntent les voies en sens interdit, la herse directionnelle participe à la régulation de la circulation et à la lutte contre les comportements dangereux sur les routes de la capitale.
Son retrait temporaire soulève néanmoins une question : quelles dispositions seront prises pour prévenir les infractions routières pendant la durée du chantier ? Sur ce point, les autorités provinciales ne précisent pas les éventuelles mesures de remplacement.
Le ministère se veut toutefois rassurant. À l’issue des travaux, le dispositif sera réinstallé sur l’avenue Colonel Mondjiba. Les autorités envisagent également son déploiement sur d’autres artères de Kinshasa confrontées au phénomène de circulation à contresens.
Reste désormais à savoir si cette expérimentation permettra, à terme, d’améliorer durablement la discipline routière dans une capitale où le respect du code de la route demeure un défi quotidien.
Lionel Kibuluku
