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Plaques paires et impaires : nouvelle stratégie pour fluidifier la circulation à Kinshasa.

Le Gouverneur de la ville de Kinshasa Daniel Bumba Lubaki
Le Gouverneur de la ville de Kinshasa Daniel Bumba Lubaki

Le projet de l’Exécutif provincial de Kinshasa, portant sur des mesures de régulation de la circulation routière, a récemment fuité sur les réseaux sociaux, suscitant de nombreuses réactions au sein de la population kinoise. Le Cabinet du Gouverneur a réagi ce dimanche 18 mai 2025 pour apporter des précisions sur le fameux document.

Selon cette mise au point signée par Israël Mutala, Directeur de cabinet du Gouverneur de la ville de Kinshasa, le document ayant fuité est bel et bien authentique, mais il ne s’agit que d’un projet de travail issu d’une réunion tenue le jeudi 15 mai 2025. L’objectif de cette rencontre était d’identifier des solutions à court terme face aux embouteillages qui paralysent la capitale et nuisent à sa productivité.

Le Cabinet regrette cependant la diffusion prématurée de ce projet, précisant que la version définitive du communiqué est encore en cours de finalisation et sera publiée officiellement le lundi 19 mai 2025.

Le projet de communiqué en question prévoit deux mesures phares :

  1. Régulation horaire des poids lourds : tous les camions-remorques, camions de plus de 20 tonnes et autres véhicules transportant des matériaux de construction ou des marchandises, ne seront autorisés à circuler qu’entre 22h00 et 5h00 du matin.
  2. Circulation alternée selon la plaque d’immatriculation : à partir du 19 mai 2025, les véhicules avec un numéro impair sur leur plaque circuleront les jours impairs (lundi, mercredi, vendredi), tandis que ceux avec un numéro pair circuleront les jours pairs (mardi, jeudi, samedi). Cette mesure ne s’appliquera pas le dimanche.

Des exemptions sont prévues pour les véhicules officiels, diplomatiques, de transport en commun, scolaires, ambulances et funéraires.

Lionel Kibuluku

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