Vingt-quatre heures après la relance de la ligne ferroviaire Kinshasa-Matadi, présidée par le Chef de l’État Félix Tshisekedi, le député national Gratien Iracan a exprimé ses réserves. Il dénonce notamment l’opacité qui règne au sein de l’Office national des Transports (ONATRA) et le manque de transparence autour de l’acquisition des nouveaux wagons.
Au total, sept voitures ont été mises en service afin de renforcer la mobilité des personnes et de leurs biens. Toutefois, selon Iracan, cette remise en service ressemble davantage à « un coup de communication qu’à une solution durable ».
Le député pointe l’absence de données chiffrées concernant le coût global de l’achat des locomotives, voitures et wagons, ainsi que les frais de maintenance. Il rappelle par ailleurs que la qualité des rails demeure problématique, ceux-ci n’ayant pas été renouvelés depuis 1974.
« Aucun coût global n’a été communiqué pour l’achat des locomotives, voitures et wagons, ni pour la maintenance. Pourquoi le gouvernement veut-il cacher les chiffres ? Comment parler de transparence dans ces conditions ? Le dernier renouvellement des rails date de plus de cinquante ans. Le contrat signé avec les partenaires chinois se limite à de simples pièces et formations, sans résoudre le problème de fond : une voie ferrée vieillissante et dangereuse. Dans un pays où l’ONATRA est minée par la mauvaise gouvernance et l’opacité, cette relance risque de créer plus de problèmes qu’elle n’en résout : accidents, surcoûts, corruption et frustrations populaires », a écrit le député.
Gratien Iracan appelle plutôt à des solutions modernes pour le transport ferroviaire, notamment la mise en place de trains à grande vitesse et de nouvelles voies ferrées capables de supporter plusieurs circulations simultanées.
« Nous n’avons pas besoin de vieux trains pour relier Kinshasa à Matadi, mais de trains modernes à grande vitesse. Ce genre de manipulation ne passera plus. J’appelle la jeunesse à ouvrir les yeux et à ne plus croire à ce type de duperie », a-t-il ajouté.
Lionel Kibuluku
