À Kinshasa, les fêtes de fin d’année riment traditionnellement avec effervescence : rues bondées, marchés saturés, achats de dernière minute, une ville qui vibre au rythme de sa population. Mais derrière cette ambiance festive se cache un danger bien réel : la crise chronique du transport, qui s’annonce cette année encore plus explosive.
À l’approche de décembre, les bus se font rares, les arrêts débordent, et les prix grimpent en flèche. Et ce 19 novembre 2025, un élément supplémentaire vient mettre le feu aux poudres : le début effectif du contrôle biométrique des permis de conduire, lancé le 17 novembre.
Dans la partie Est de Kinshasa, notamment à Tshangu, les effets se font déjà sentir.
Certains chauffeurs profitent de la pénurie de véhicules pour gonfler les tarifs, pendant que d’autres, redoutant les sanctions ou n’ayant pas encore obtenu le permis biométrique conforme, abandonnent progressivement la circulation.
Le résultat est sans appel : arrêts saturés, longues files d’attente, tensions visibles et menace d’une véritable paralysie des déplacements.
« Pendant les fêtes, c’est déjà difficile de se déplacer. Les chauffeurs augmentent les prix, et l’accès au marché devient compliqué. Avec ce contrôle, on craint encore pire », témoigne une passagère rencontrée à Kingasani.
Entre flambée incontrôlée des prix, peur des sanctions et manque d’anticipation dans la mise en œuvre, la capitale s’expose à un chaos de mobilité jamais vu en période de fêtes.
Les autorités sont désormais sous pression : elles doivent encadrer cette opération avec rigueur, mais aussi adapter les mesures pour éviter de plonger Kinshasa dans un blocage général, à un moment où la population a besoin de respirer.
De notre stagiaire de l’Unikin Caroline Kaja
