À Kinshasa, la nouvelle fait l’effet d’un soupir collectif de soulagement. Dans une ville asphyxiée par les embouteillages et la pénurie chronique de transports publics, la société Transco annonce un projet majeur : l’acquisition de mille bus pour renforcer le réseau urbain de la capitale congolaise.
L’information est contenue dans un communiqué consulté dimanche par l’Agence congolaise de presse. Transco y dévoile un ambitieux partenariat public-privé destiné à doter l’entreprise de 1 000 bus de marque Foton, un projet présenté comme l’une des initiatives phares lancées par le directeur général intérimaire au cours de l’année écoulée.
« En une seule année, plusieurs projets structurants ont été initiés, dont ce vaste partenariat public-privé pour l’acquisition de 1 000 bus, dont nous attendons la concrétisation », souligne le communiqué.
Pour de nombreux Kinois, habitués aux longues attentes, aux bus surchargés et aux trajets interminables, l’annonce résonne comme une promesse longtemps espérée.
Mais Transco ne s’arrête pas là. L’entreprise prévoit également un vaste programme de digitalisation de son système de gestion.
Objectif : moderniser les procédures internes, améliorer le suivi des opérations et gagner en efficacité dans l’exploitation du transport public.
Ces projets s’inscrivent dans un contexte d’urgence urbaine. Avec une population en croissance rapide et une demande de mobilité toujours plus forte, Kinshasa peine à offrir des solutions de transport adaptées. L’arrivée annoncée de 1 000 bus apparaît donc comme un tournant potentiel, capable de soulager des millions d’usagers au quotidien.
Reste désormais à passer de l’annonce à la réalisation. Mais pour une fois, dans une capitale souvent habituée aux promesses sans lendemain, l’espoir est bien là : celui de voir enfin le transport public respirer… et les Kinois avec lui.
Lionel Kibuluku
