Au Kasaï-Central, un député provincial exige des éclaircissements sur les lots de réhabilitation routière et la gestion des travaux
À Kananga, la question des infrastructures routières continue d’alimenter les tensions politiques et les attentes sociales. Jeudi 4 juin, lors d’une plénière à l’Assemblée provinciale du Kasaï-Central, le député provincial Papy Noël Kanku a interpellé les autorités techniques sur l’état et la gestion des travaux de voirie urbaine.
L’intervention est intervenue à la suite de la présentation du directeur provincial de l’Office des Voiries et Drainage (OVD), consacrée à la situation des infrastructures dans la ville de Kananga. Mais pour l’élu de Demba, le constat reste préoccupant, malgré les annonces répétées d’entretien et de réhabilitation.
Sur le terrain, plusieurs axes continuent de se dégrader. L’élu a cité notamment différentes avenues de la ville ainsi que des tronçons situés aux abords du pont Ngaza, où persistent nids-de-poule, affaissements et difficultés de circulation. Une situation qui, selon lui, impacte directement le quotidien des habitants et la fluidité des échanges urbains.
Au-delà du constat, Papy Noël Kanku a insisté sur la nécessité de clarifier la structuration des projets en cours. Il a demandé des précisions sur la répartition des axes routiers intégrés dans les lots 1 et 2 du programme de réhabilitation, ainsi que sur les caractéristiques techniques des ouvrages : largeur des chaussées, épaisseur des couches de fondation et nature du revêtement prévu.
L’élu provincial a également soulevé la question de la gestion des caniveaux laissés ouverts dans certains quartiers, pointant un risque accru d’érosion et de dégradation des infrastructures. Il a appelé à des réponses sur les dispositifs d’évacuation des eaux pluviales, jugés insuffisants dans certaines zones périphériques.
Enfin, le député a interpellé l’OVD sur les difficultés logistiques liées à l’acheminement du bitume, du ciment et du carburant vers Kananga, ainsi que sur la transparence concernant les fournisseurs impliqués dans ces marchés publics.
Dans un contexte où les attentes en matière d’infrastructures restent fortes au Kasaï-Central, cette sortie parlementaire remet au centre du débat la question de la transparence, du suivi technique et de la crédibilité des programmes de réhabilitation urbaine.
François Ntumba
